أما الغطاء الزجاجي فستجد: التطبيقات وليس الهاتف فقط

لقد انتقل تطبيق الغطاء الزجاجي من جيبك إلى سيارتك ومعصمك وحتى الأثاث من حولك. في الوقت الحاضر، تنقسم الصناعة إلى مجموعات تطبيقات متميزة، ولكل منها متطلباتها الهندسية الخاصة.

محرك النمو الجديد في قطاع السيارات:

في الوقت الحاضر، أصبحت السيارة بالفعل التطبيق الأكثر إثارة للاهتمام لغطاء الزجاج. لقد أدت السيارات الكهربائية والديكورات الداخلية الفاخرة إلى زيادة عدد الشاشات من 1 إلى 2 إلى 6 لكل مركبة. يُظهر إعادة تصميم مرسيدس بنز الفئة S إلى أين يتجه هذا الأمر. تستخدم لوحة القيادة وحدها الآن 3 أنواع زجاجية مميزة: قطعة منحنية ثلاثية الأبعاد مقاس 12.3 بوصة لمجموعة العدادات، وشاشة مركزية مقاس 14.4 بوصة، وشاشة للركاب مقاس 12.3 بوصة.

يجب أن يتحمل زجاج السيارات ظروف الهواتف التي لا يمكن رؤيتها أبدًا. وتتأرجح درجة الحرارة من درجة التجمد إلى حرارة الصحراء. بعد أشعة الشمس المباشرة لسنوات، والاهتزاز. تتضمن الحلول أكوام طلاء معقدة. تعمل الطلاءات المضادة للانعكاس على قطع وهج لوحة القيادة. طبقات مضادة لبصمات الأصابع تحافظ على نظافة الشاشة. تشتمل بعض زجاج لوحة القيادة على نوافذ تعمل بالأشعة تحت الحمراء بنسبة نفاذية تزيد عن 85%، حيث تستطيع الكاميرات مراقبة انتباه السائق من خلال الزجاج نفسه الآن.

تضيف لوائح السلامة طبقة أخرى. تستخدم شاشات الترفيه للمقعد الخلفي- في الفئة S- هيكلًا من الزجاج الرقائقي PVB-. هذا يضع طبقة بلاستيكية بين لوحين زجاجيين. إذا انكسرت الشاشة في حالة اصطدام، فإن الشظايا تظل ملتصقة بالبلاستيك بدلاً من التطاير نحو الركاب. مقاومة الصدمات أعلى بخمس مرات من الزجاج المقسى التقليدي.

اتجاه الزجاج المنحني يتسارع. عرضت Tianma مؤخرًا شاشة عرض على شكل C-بوصة مقاس 49.6-تغطي قاعدة الزجاج الأمامي بالكامل. إنها تستخدم عملية التشكيل البارد التي ابتكرتها شركة كورنينج، والتي تعمل على ثني الزجاج في درجة حرارة الغرفة بدلاً من تسخينه. وهذا يوفر الطاقة ويسمح بتفاوتات إنتاجية أكبر.